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蜂鸟悬停可能与基因缺失有关******

  科技日报柏林1月15日电 (记者李山)蜂鸟可悬停甚至向后飞行,这种特殊的飞行技能非常耗能。科学家们发现,新陈代谢的进化适应,例如缺失果糖二磷酸酶-2(FBP2)基因,可增加糖代谢能力,可能是蜂鸟适应悬停所需的肌肉新陈代谢的重要一步。相关成果近日发表在《科学》杂志上。

  原产于北美和南美的蜂鸟是世界上最小但也是最敏捷的鸟类之一。它们通常只有拇指大小,但却是唯一一种不仅可向前飞行,还可向后和侧向飞行的鸟类。然而,它们特有的悬停飞行非常耗能。

  德国LOEWE转化生物多样性基因组学中心的迈克尔·希勒教授领导的科研团队研究了新陈代谢的哪些进化适应可能使蜂鸟具有这种特殊的飞行技能。

  蜂鸟在悬停飞行过程中高速拍动翅膀,每秒最多可达80次。动物王国中没有其他运动方式比这个更耗能,因此,蜂鸟的新陈代谢必须全速运行,甚至比任何其它脊椎动物更活跃。蜂鸟用花蜜中的糖来满足它们的高能量需求,它们吸收得特别快,与人类不同,它们有高活性的酶,可像葡萄糖一样有效地代谢果糖。

  希勒研究团队对长尾隐蜂鸟的基因组进行了测序,并和其它蜂鸟物种的基因组以及其它45种鸟类(包括鸡、鸽子和鹰)的基因组进行了比较。研究发现,在所有接受检查的蜂鸟中,FBP2都缺失了。进一步的调查表明,在大约4800万到3000万年前,在典型的悬停飞行进化和开始以花蜜为主要食物的时期,FBP2已经在所有蜂鸟的共同祖先中消失了。

  研究人员解释说,除了FBP2基因的丢失外,蜂鸟可能还发生了其他基因组变化,例如,几个在糖代谢中起重要作用的基因的选择过程导致蜂鸟体内氨基酸发生变化。

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重庆交通执法部门启动非法营运专项整治******

  中新网重庆2月3日电 (张旭)重庆市交通运输综合行政执法总队轨道交通支队3日发布消息称,即日起至2月15日,该支队将在重庆重要交通枢纽开展为期13天的非法营运专项整治行动。

  此次专项行动将重点查处各类未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的车辆。重点打击区域为重庆江北国际机场T2航站楼出口,重庆北站南、北广场,重庆西站落客平台等区域。

图为交通执法人员正在检查车辆。 重庆交通执法部门供图图为交通执法人员正在检查车辆。 重庆交通执法部门供图

  此次行动,该支队将联合交巡警等执法部门开展联合整治;还强化“队企联合”,积极联合重庆交运集团、重庆北站南(北)广场长途汽车站等多家企业单位参与整治,形成整治专班,全力为民众出行安全护航。

  此外,该支队还将依托科技力量进行精准打击,充分利用枢纽站场闭合式管理系统对重点监管车辆进行线上核实,发现疑似行为后,结合线下的布控开展查处。(完)

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